Je testes depuis quelques heures Spotify, un service d’écoute de musique en streaming.
Le service fonctionne à la manière de Deezer ou de MusicMe mais avec un client pour Mac et PC très bien réalisé et bien intégré à l’OS (support de Growl sur Mac par exemple).
Plusieurs offres sont prévues, une gratuite d’écoute avec publicité (dont je ne connais pas la forme, le service étant en test, il n’y a pas encore de publicité), et deux autres payantes (à 1€ la journée et 10€ le mois) sans publicité.
Le gros avantage, si ce n’est un catalogue qui semble sacrement vaste, réside dans le lecteur indépendant de tout navigateur et dont l’interface est plutôt réussie.
Pour tester le service, vous devez demander une invitation sur la page d’accueil du site, la beta étant privée à l’heure où j’écris ce billetPS : seul bémol, la bande passant semble pour le moment manquer à Spotify ce qui provoque des micro-coupures dans l’écoute des morceaux…
Ceux qui comme moi travaillent en mobilité le savent, la 3G+ fonctionne bien… à condition d’avoir un bonne réception du signal.
J’utilise avec mon Macbook Pro une carte 3G+ de Novatel, la Merlin XU870 (comptez moins de 200€ chez Expansys). Cette carte à une très bonne qualité de réception du signal, qualité qui reste cependant faible lors de déplacement en province et plus particulièrement lors d’une utilisation dans le TGV.
C’est pourquoi j’ai investi recemment dans une antenne longue portée (comptez 25€ chez Amazon) un long machin en plastique de quelques 17 cm qui se pose en haut de l’écran du Mac. La gain de réception et réelle et permet d’attraper la 3G+ dans des lieux ou seul l’EDGE passait.
Avis aux travailleurs mobiles…
PS : non ce message n’est pas sponsorisé !

Cette photo a été générée via le généralissime soft nommé… Poladroid. Celui-ci transforme n’importe quelle photo JPEG en photo « polaroïd » comme celle ci-dessus, dont l’original se trouve sur utopiste.com.
Si vous n’êtes pas convaincus, rendez-vous sur le groupe Flickr créé pour l’occasion.

Via Mac Bidouille
Le « service public » est décidément de plus en plus sympathique :
La SNCF a décidé à titre expérimental de ne plus assurer les correspondances pour les trains ayant plus de cinq minutes de retard dans le but d’améliorer la régularité du trafic, rapporte samedi Le Figaro. Selon le quotidien, ce dispositif est actuellement testé dans plusieurs régions mais la SNCF ne s’est pas encore prononcée sur son extension à toute le territoire.
Lu sur LeMonde.fr